Reprogramamos a Amarok 2017!

Conheça um pouco mais sobre ela e confira o resultado do nosso trabalho.

No mercado brasileiro desde 2010, onde é vendida nas concessionárias da Volkswagen em versões de cabine dupla e simples, a Amarok mudou e ficou ainda mais bonita e moderna, com o objetivo de melhorar a sua posição em relação as suas principais concorrentes, a Chevrolet S10 e a nova Toyota Hilux. A nova Amarok 2017 foi reestilizada, ganhando novidades na dianteira como nova grade, para-choque remodelado, faróis de neblina retangulares e faróis redesenhados, que ficaram mais esticados. Na parte interna, a picape recebeu melhorias no acabamento e uma nova central multimídia para deixá-la mais moderna. Além do sistema de frenagem pós-colisão, que não evita uma colisão, mas diminui seus efeitos acionando automaticamente os freios do veículo. Ao todo, as mudanças na linha 2017 foram discretas, mas bem agradáveis. Nas versões Highline e Extreme foram incorporadas borboletas para trocas sequenciais do câmbio automático de oito marchas e os dois bancos dianteiros - que por sinal surpreenderam no quesito conforto - ganharam 12 ajustes elétricos e manual para a parte onde se apoia as coxas, enquanto as suas concorrentes possuem essa regalia apenas no banco do motorista. Versões e preços As versões Trendline, Highline e Highline Extreme mantiveram a mesma motorização, 2.0 diesel biturbo de 180 cv e torque de 42,8 mkgf a 1.750 rpm, acompanhado pelo câmbio automático de oito marchas com trocas sequenciais por borboletas atrás do volante e com tração integral permanente 4Motion. Amarok Highline Extreme CD automática - R$ 177.990 Amarok Highline CD automática - R$ 167.990 (era R$ 162.990) Amarok Trendline CD automática - R$ 148.990 (era R$ 148.190) O modelo SE CD manual chega com motor 2.0 TDI biturbo diesel, potência de 180 cv e torque de 40,8 kgfm, custando R$ 130.990 (era R$ 135.290). Já as versões S CS manual e S CD manual ficam com motor 2.0 TDI turbo diesel, potência de 140 cv e torque de 34,7 kgfm, saindo por R$ 113.990 (era R$ 116.990) e R$ 126.990 (manteve o preço), respectivamente. Trabalho da Potenchip A Volkswagen Amarok 2017 0KM da imagem foi reprogramada por nossos profissionais. Passou a ter ~230cv e mais ~54mkgf de torque, fazendo com que essa picape ficasse ainda mais poderosa. Realizamos também a remoção do delay do acelerador, deixando com um novo conceito em dirigibilidade, força e economia. Trabalho realizado todo dentro das margens de segurança da Volkswagen, garantindo a satisfação do nosso cliente. Quer saber mais sobre reprogramação? Então leia o nosso post: Reprogramação eletrônica/chip de potência, vale a pena? E para conhecer um pouco mais sobre o nosso trabalho, siga as nossas redes sociais, lá postamos semanalmente os serviços realizados por nossos profissionais. Se preferir, entre em contato conosco e agende uma visita para conhecer tudo isso de perto!

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